軌道交通

服務內容

提供高鐵站房預應力工程、地鐵巖土勘察及地基基礎建設服務。一站式完成大跨混凝土結構預應力設計與施工，根據(jù)高鐵站房特性，定制化設計方案。全過程管理，涵蓋施工準備至竣工驗收。

技術優(yōu)勢

采用設計與施工一體化模式，擁有一支專業(yè)的設計團隊和施工隊伍，掌握著先進的預應力設計與施工技術。

Company Profile

重點業(yè)績

福州地鐵4號線一期工程第3標段鋼結構工程
本項目為福州地鐵4號線一期工程第3標段風水電及裝修3工區(qū)項目內按要求完成會展中心站、螺洲溫泉站、城門站出入口及站內鋼結構工程安裝、負責施工資料制作、環(huán)境保護、安全文明施工、卸料平臺、材料采購、材料設備裝卸、倒運和保護、標志標識、交驗、現(xiàn)場成品保護、臨時設施（含臨水、臨電）、腳手架搭拆、超高施工、孔洞預留及封堵、輔材采購、材料報驗、驗收、試驗、檢測、質保服務等全部內容。
新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線杭州西站站房預應力工程
項目概述，高鐵杭州西站是中國特大型鐵路樞紐站房之一，是國內第一個付諸實施的“站城融合”特大型高鐵樞紐，其中預應力工程量近萬噸，其結構復雜。
基礎設施事業(yè)部北京朝陽站站房及相關工程預應力工程
北京朝陽站（星火站）是京哈高速鐵路、北京樞紐東北環(huán)線、東星鐵路交匯車站，其高架層及高架夾層大跨主梁中采用緩粘結預應力技術，本項目為濕氣型緩粘結預應力技術產(chǎn)學研示范工程。
贛州高鐵新區(qū)核心區(qū)項目（西站東廣場地下空間主體工程）預應力工...
項目概述，為筏板基礎、框架剪力墻結構，考慮到公共建筑對結構安全及耐久性和工期的要求，結構板與部分梁中采用了緩粘結預應力技術，本工程為緩粘結預應力技術應用示范工程。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程
是國內率先在城際軌道正上方進行綜合開發(fā)的大型交通樞紐項目，項目運行過程中對副中心交通樞紐工程的35m深、占地約1200萬平米的超大深基坑提供進行了勘察、測繪、地下水及滲流控制、地質災害、超深基坑論證、設計、施工、緊急事態(tài)處理等全方位服務。